斜井進(jìn)洞現(xiàn)場(chǎng)（吳斐 攝）

固原訊（孫曉宇）日前，中鐵十二局四公司建設(shè)的寶中鐵路東六盤山隧道2號(hào)斜井進(jìn)洞施工，標(biāo)志著這座全線重點(diǎn)控制性工程進(jìn)入主體工程建設(shè)階段。

寶中鐵路平?jīng)鲋林行l(wèi)段擴(kuò)能改造工程起自寶中鐵路平?jīng)瞿险?，?jīng)甘肅省平?jīng)鍪?、寧夏回族自治區(qū)固原市、吳忠市、中衛(wèi)市，正線全長(zhǎng)約289公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。中鐵十二局承擔(dān)寶中鐵路約21.2公里建設(shè)任務(wù)，主要工程包括2座隧道、5座橋梁。其中東六盤山隧道全長(zhǎng)約13.33公里，先后穿越淺埋段、地表沖溝，存在高地應(yīng)力、膨脹巖、季節(jié)凍土等多種不良地質(zhì)，安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大。

為確保隧道安全進(jìn)洞施工，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)綜合利用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)等手段，加強(qiáng)對(duì)開挖風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和管控，高效調(diào)整優(yōu)化支護(hù)參數(shù)和支護(hù)方案，安全平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)進(jìn)洞施工。項(xiàng)目部還充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，在隧道進(jìn)洞施工期間，成立黨員先鋒隊(duì)和青年突擊隊(duì)，嚴(yán)格落實(shí)日常周月巡檢和項(xiàng)目班子帶班等舉措，確保施工生產(chǎn)安全有序推進(jìn)。

寶中鐵路安國(guó)鎮(zhèn)至中衛(wèi)段擴(kuò)能改造工程建成后，將與既有包蘭鐵路互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)銀川至固原動(dòng)車直達(dá)，有力提升寧夏回族自治區(qū)路網(wǎng)運(yùn)輸能力，進(jìn)一步解決區(qū)域運(yùn)輸瓶頸，提升客貨運(yùn)輸能力，成為“一帶一路”西北通道上的重要交通大動(dòng)脈。